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Subaru新世代Levorg规格出炉,动力、底盘、座舱全面进化
来源:    发布时间: 2020-09-05 12:58   22 次浏览   大小:  16px  14px  12px
Subaru新世代Levorg自从2019年东京车展展出原型车后就让许多车迷等待许久,而于7月时终于带来消息宣布将在8/20开放预购,如今随着8/20到来,预购活动也正式启动,其车辆规格资讯也一併公布。首先外观方面新世代Levorg在基于Dynamic x Solid设计语彙
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       Subaru新世代Levorg自从2019年东京车展展出原型车后就让许多车迷等待许久,而于7月时终于带来消息宣布将在8/20开放预购,如今随着8/20到来,预购活动也正式启动,其车辆规格资讯也一併公布。首先外观方面新世代Levorg在基于Dynamic x Solid设计语彙,并注入全新Bolder设计思维下,有着比以往来得更具侵略性、更外放的造型,4,755×1,795×1,500mm车身尺码与2,670mm轴距也比现行车型有所放大,车身重量也因搭载SGP模组平台获得减轻。新世代Levorg在动力部分也进行更新,以往1.6升与2.0升涡轮改由全新的1.8升涡轮引擎取代,动力输出也有177hp最大马力与30.6kgm扭力峰值,变速系统虽同样为CVT,但于齿比部分则有进行调整,藉以提供更直接快速的反应,并让油耗于WLTC测试下有着13.6km/L水准。底盘方面Levorg也搭载SGP模组平台,使其车身刚性与重量都能获得提升改善,另外Levorg编制GT / GT EX / GT-H / GT-H-EX / STI Sport / STI Sport EX六种车型,其中STI Sport车型则配置电子悬吊系统,可依驾驶模式进行调整。

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       除了底盘动力进化座舱格局也有大幅改革,最醒目的莫过于所配置的12.3吋中控萤幕与11.6吋数位仪表,透过更大面积赢目不仅能清楚辨识车辆资讯与地图外,驾驶也能从仪表观看ACC、车道偏移辅助等EyeSight作动情况。至于安全部分也增加升级版EyeSight X系统,除提供交叉路口侦测防撞外,亦增加与GPS和地图连动功能,使其于高速巡航时行经弯路或进入闸道能主动调节车速。目前Levorg为预购阶段,10/15便会正式发表上市,至于国内如果一切顺利没意外的话,预计2022年左右就会导入。《原文详见:CARTURE 车势文化》